Где находятся сайлентблоки передних рычагов Chrysler Sebring

Привет. получилось, подошла опора. у меня такая же проблема. спасибо

Очень БОЛЬШОЕ СПАСИБО. Все понятно и доходчиво.

с такими уроками ты себе 10 000 друзей не найдёшь и старых потеряешь...

На вкус саленблоки не закручивают

Было бы неплохо если бы вы говорили цену за работу в конце видео или в описани писали бы(понятно что цены отличаються в разных регионах но все же). А то иной раз незнаешь что тебя ждет в сервисе

Да,всё конечно красиво,но далеко не у всех откручиваються эти болты,что крепят задний сайлент к алюм. подрамнику,но если повезло открутить, менять на новые обязательно.Удачи аффтору!

Ттолько вчера менял грм...выставил метки по шкиву на коленчатом валу, крышке и шкиву распредвала...когда снял крышку все метки совпали. Да, можно не париться: всё снять, а потом выставить метки.

Этим летом поменял рычаги на своём сарае passat b5 универсал на TEKNOROT А555, (11500 рубл), отзывы были положительные, посмотрим надолго ли хватит.

Самое главное молча и быстро

ну это самое главное чтобы норм было

У меня только R,E,N- это пежо 108. Можете что-нибудь об этом рассказать? Спасибо.

у меня тоже нижние кривые, зато когда челюсть закрыта, то зубы в три ряда получаются и их сложнее выбить) надо быть оптимистом, никогда кривость зубов мне не мешала

стоят 60 гр пара а менять 20 мин

ctr гавно полное менял рулевые наконечники, зимы не отходили! Думаю в рулевую говно лепить опасно вобще!

Совет: для сжатия пружины на авто можно использовать домкрат под рычаг или ступицу при снятом колесе. Поднимаем рычаг и фиксируем уже сжатую пружину.

Виталий, раз уж тебе специально шьют коврики...в багажный тоже под размер будет? Если нет, то дозакажи раз уж такая возможность появилась

Как всегда очень полезно!!!

ВЫ РОТОР ПОСТАВИЛИ НЕПРАВИЛЬНО это частая ошибка при сборки срез шлицевой ротора должен работать с задней крышкой если интересно могу пояснить

Попробывал только что на своём chryslere... ошибка p0340 i p1130 не удалились.!!

зря на один сизон и всё.

механик от бога!)у меня кадеты и то умней!

Дружище можно было 105 с евро салонам взять на крысе, а двери можно не плохо отреставрировать с помощью замены новых фартуков. За этот бюджет можно было жирней Волгу сделать

Здравствуйте. Помогите пожалуйста, видел ваш ролик на ютюбе по разбору 4еат. Думаю вы сможете мне помочь. У меня легаси 2.0 1999гв. 4еат. После замены фрикционов 1ой передачи, поездила км 100. И при разгоне пропала тяга. Вперед машина не едет. Если поставить на д и холд вкл. Машина начинает переодически дергаться на 2-3 тысячах оборотов. Если отсоеденить мозги, едет на 3-ей передаче. Если играя газом поймать зацепление, машина разгоняется и едет, пока не бросишь газ. Реверс работает без проблем. После промывки гидроблока, машина поехала, через 20метров, то же самое началось.