Где находится предохранитель задних габаритов Chrysler 200

левые тяги проворачиваются вокруг оси,но не вжимаются не пружинят.Стука, люфта нет.Нужно менять?Спасибо.

Отпишитесь как результат?

Я тоже ставил токие лампочки светят ярко вродебы кагда смотриш со стороны а толку нету света мало дают старые просты лучше

СПАСИБО большое за это видео. Очень полезно и познавательно. Класс.

подшипник на первичном валу гудит какой посоветуете

Быстро, просто и понятно! Не надо пол часа смотреть) Молодец! Подскажи что за линза стоит? Ссылка на неё есть?

нельзя было прозвонить коннектор и не обрезать провода?

Силиконовой смазкой можно самазать резинки втулки, сайленты?

Спасибо чувак целый час промучался видос твой посмотрел с первой попытки вставил этот пыльник ...

как можно узнать что клапан работает

Благодарю за видео.

много лишнего текста!

Извиняюсь Игорь в электрике ничего не смыслю на 6:23 (что вы имеете в виду что от куда вытащить фишку с контактами разъединить или просто изоляцию поправить и) красный щуп приложить в фишку(неотсоединяя) как?, а чёрный щуп на аккамулятор на минус клеммы или +.

Роман что может быть когда розварачиваюсь какойто трескот, но не гранаты! на 2112

Здравствуйте Денис. У меня двигатель 1 gfe трамблерный,нет прогревочных и глохнет,начали морозы ни больше 5 градусов она ни заводиться,заливает свечи. Какова вероятность что это именно этот датчик?

хорошо там в багажнике?

Да не за что! Хорошо если есть польза от этого видео

Спасибо за видео! Чуть не почистил ДМРВ жидкостью ABRO

Автор, ты не совсем прав. Из личного опыта: 300М НАМНОГО устойчивей идет по скоростной прямой с затяжными поворотами чем бмв Е39 - в РЕАЛИЯХ наших дорог. Это факт. Возможно на каком то треке с идеальным покрытием бмв с идеально исправной подвеской и покажет свои качества по типу 'отличной управляемости' и 'драйва'. Возможно. Но в повседневных реалиях(бугры, кочки, стиральная доска, проселок..), на Крайслере чувствуешь себя уверенней чем на бмв. Едя в бмв на скорости более 120 км по нашему среднестатистич ескому покрытию, её на буграх и выемках асфальта тупо начинает переставлять, управление становится 'нервным' и 'дерганым'. Машина становится непредсказуемой и стремной. Крайслер, шире, подвеска у него упруже и энергоёмней(!) Единственное что, радиус разворота у бмв меньше, но на скоростных маневрах это не сказывается.

для информации. Я на Fiat Doblo заднюю крышку снимал с помощью компрессора. Один штуцер закрываешь, а в другой (вдуваешь) через пистолет обмотанный изолентой,тогда ничего не разлетается.